ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು: ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ

ಇದು ಆದರ್ಶ ಕಾರಿನಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ: ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಭೂಮಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಮಾದರಿಯ EV ಅನ್ನು ಏಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ? ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. 

ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆ 

ನೀವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ವಿಚಿತ್ರ. ಏಕೆಂದರೆ, 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 26,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದವು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 250 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 60 - ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಏಕೆ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ?

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಶುದ್ಧ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಶುದ್ಧ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಅಣುವಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದೀಗ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. 

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಜಲಜನಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಜನರು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು 100% ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನದ ಇನ್ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ವಿಭಜಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಂತಹ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ EV ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಚಾರವಿದೆ. 

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಶುದ್ಧ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಏಕೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ?

1. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ಕಾರು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ನೈಟ್ರಸ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಮೀಥೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಜನರಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನವು ತನ್ನ ಇಂಧನ ಕೋಶದಿಂದ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ .

2. ಅವರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ 

ಎಲ್ಲಾ EV ಗಳಂತೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದೆ ಸುಗಮವಾದ, ಸುಲಭವಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ತಂಗಾಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಜೋರಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು.

3. ಅವರು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶವು ಮೂಲತಃ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿ-ದಟ್ಟವಾಗಿರುವುದರಿಂದ , ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಇದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

4. ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ

ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ EV ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತವೆ - ಅವು ಕೇವಲ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು ICE ಕಾರಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ತುಂಬುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 

5. ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಇವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲವು. ಸರಾಸರಿ 250-ಮೈಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವು 300-400 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಐಸಿಇ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಅವುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಚನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ಹಿಡಿಯದಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೊರತೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. USನಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವನ್ನು ಬಿಡುವಂತಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬೇರೆಲ್ಲಿಯೂ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಲ್ಲ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ದೊಡ್ಡ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ EV ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. 

2. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ, ಶಕ್ತಿ-ತೀವ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ ಅನಿಲಕ್ಕೆ $5-$8.50 ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ . ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಗೆ ಉಚಿತ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವಧಿ ಮುಗಿದಾಗ, ಚಾಲಕರು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

3. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಹಸಿರಾಗಿಲ್ಲ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಯಾರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಹಗಳು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಿಂತ ಒಂದು ಬಾರಿಯ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. 

4. ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡರಿಂದ ಐದು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದರೆ ಇದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 

5. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಬ್ಯಾಟರಿ EV ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ನೀವು ICE ಮಾದರಿಗಳಂತೆಯೇ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, EV ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. 

ಭವಿಷ್ಯದ ಇಂಧನ?

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹಳ ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ EVಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮೂಲೆಗುಂಪು ಮಾಡಿದರೂ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.